共享经济是盘活或浪费资源? 短期降温可能性小
“所有能分享的共享终将被分享,到现在为止,经济只有男朋友、盘活女朋友是或浪不能被分享的。”国家信息中心信息化研究部主任张新红近日在一个以“共享经济影响下的费资新产业、新模式和新生活”为主题的源短沙龙上发表演讲时的这个观点,引发台下阵阵笑声。期降
时下,共享从汽车、经济自行车,盘活到充电宝、或浪雨伞、费资篮球……共享经济已渗透到生活的源短多个领域。人们探讨的期降话题从“什么是共享经济”变成了“还有什么可以被共享”。
不过,共享当马路上的自行车多到挤占人行道、球友们感慨缺的不是篮球而是场地的时候,有人开始质疑以盘活闲置资源为初衷的共享经济,在遍地开花之后,是否在浪费资源?
共享经济概念下的资本盛宴
“现在已经对共享单车产生依赖了,一步路都不想走。”在北京国贸附近上班的李超笑着说,遍地的单车改变了他的出行方式。
2016年下半年以来,共享单车在全国各地涌现,一度形成“百车大战”的局面。各公司为了与别家区分开,纷纷选用不同的颜色。一时间,黄、橙、绿、蓝等颜色的单车竞相出现在马路上。有人戏称:留给共享单车的颜色已经不多了!
共享单车只是共享经济遍地开花的一个缩影。据不完全统计,目前至少有15种共享产品正在跑马圈地。
国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》估算,2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%。报告预测,未来几年,我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长。
有业内人士分析认为,分享经济之所以快速增长,除了用户认同度和参与度明显提高、技术和商业模式日渐成熟外,资本市场的热捧也是一个重要原因。
“2016年分享经济融资规模达到了1710亿元,比上年同期增长130%。”张新红介绍说。
今年,共享经济项目仍然是资本竞相追逐的目标。以共享充电宝为例,据公开数据统计,从3月31日到4月10日,10天时间、5笔融资、超20家机构入局,融资金额逼近3亿元。
披着共享经济外衣的租赁经济
“共享经济已经成为一种商业模式,新的共享经济模式仍然在不断出现,因此短期内共享经济降温的可能性很小。”盈灿咨询高级研究员张叶霞表示。
“中国最擅长的就是让各种各样的商业模式快速跑起来,然后在跑的过程中发现新的机会,同时跟进这些新的机会。”腾讯研究院首席经济学家孟昭莉表示,一开始共享经济项目是去存量,最常见的就是滴滴打车之类的。现在的共享经济项目,更多地变成了增量,比如共享单车,由企业采购自行车进行分享,而不是个人来分享。
“像共享单车这样的业务并非真正的共享。”德勤中国科技、传媒和电信行业领导合伙人周锦昌在接受媒体采访时表示,“它由一家科技公司所有,这是一种租赁模式。”
中国人民银行金融研究所互联网金融研究中心秘书长伍旭川也认为,目前市场上出现的所谓共享经济项目,和理论上共享经济与共享金融的范畴存在一些差别。理论上的共享经济是充分发挥闲置资源的作用。
不过,在刚刚出版新书《分享经济的爆发》的纽约大学斯特恩商学院教授阿鲁·萨丹拉彻看来,共享单车、共享充电宝的租赁形式才是真正意义上的分享经济,意味着从以所有权为基础的消费变为一种真正意义上的、以分享为中心的不需要所有权的消费。
人为制造不少闲置资源
尽管对于当下很多共享经济项目是不是“伪共享”,业界和学界仍然存在争议。但是,被认为是共享经济泰斗级的研究学者阿鲁·萨丹拉彻坦承,“目前来看,分享经济除在交通和住宿领域取得成功外,其他领域还没有取得太大的成功。”
对于资本热捧的诸多共享经济项目,有人提出质疑:是否真的存在需求?会不会造成浪费?
一些学者提出风险资本和投资者之所以愿意投资共享经济项目,看中的是其迅速收集的用户数据,而非共享经济本身。
而资本的狂热追逐,又会导致产能不断增加,造成资源浪费。以共享单车为例,融资-造车-投放-再融资-再造车-再投放,已成为各家的主要竞争模式。
有评论指出,它们不是激活闲置资源而是人为地制造不少闲置资源。
“各大公司线下持续不断地铺量新车,不仅导致自行车存量进一步增长,还让很多公共空间被多出来的自行车挤占。”中国政法大学知识产权法研究中心特约研究员李俊慧表示,但是,现在判断共享单车项目是否存在浪费还为时过早,因为需求量仍然较大。
不过,在一些人看来,类似共享充电宝这样的项目解决的是“伪需求”。
且不说将那么大一个高功率的充电柜摆在人流密集的商场、超市有安全隐患,就是即将进入实际应用的无线充电技术,也会极大解决手机充电的瓶颈,让共享充电宝失去相当大的价值。资本一旦失去兴趣,很可能造成资源浪费。此外,充电宝等物品损坏率较高,容易造成大量破损物品堆积,也会产生资源浪费。
(责任编辑:百科)
-
华为推送HarmonyOS NEXT 5.0.0.102 SP8更新:新增屏幕朗读 提升网速
快科技11月8日消息,今日,华为发布HarmonyOS NEXT 5.0.0.102SP8)更新,支持华为Mate 60系列、Pura 70系列等升级。本次更新新增屏幕朗读功能,同时优化了部分场景的上 ...[详细] -
恒大持续加码新能源领域。1月24日,恒大健康(0708.HK)发布公告,以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东。这标志着,恒大在新能源汽车产业链完成又一重要布局,现已构建出&l ...[详细]
-
编者按:近日,地产板块异军突起,再次站上风口,昨日板块整体涨幅就达到5.51%,值得关注的是,万科A、招商蛇口、保利地产、新城控股、金地集团等5只个股股价盘中均创出历史新高。分析人士认为,近期地产股飙 ...[详细]
-
12月9日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为花粉年会上回应被网友调侃的“遥遥领先”,称自己一场发布会有时最多有一个遥遥领先,甚至有时一个都 ...[详细]
-
随着2024年的尾声渐近,各大车企纷纷推出年终钜惠活动,为感恩回馈广大用户的支持与信赖,欧拉汽车也推出了专属的购车政策,即日起至12月31日,购买欧拉汽车至高可享受58000元限时综合钜惠,还有智联礼 ...[详细]
-
1月9日消息,近日网上盛传网易投资实体养鸡项目一事,对此网易官方表示,目前网易没有投资任何实体养鸡项目,也没有在推进任何养鸡相关项目。回顾一下此事,7日晚间,网易游戏方面宣布网易CEO丁磊与美团网CE ...[详细]
-
12月2日,#胖东来员工不想上班请假不允许不批假#话题登上热搜。据@白鹿视频,11月25日,胖东来创始人于东来在某活动论坛上提到:员工不想上班,想请假的话,不允许不批假,不让员工为了请假去找理由编理由 ...[详细]
-
近日,辛巴在直播间中透露了辛选直播带货的实际情况,他坦诚地表示,公司的盈利情况并不像外界所想象的那样可观,甚至可以说是一年的努力最终只是“白忙一场”。为了更具体地说明这一点,辛 ...[详细]
-
萤火虫外观设计引争议,李斌回应:欧洲团队和合作伙伴非常喜欢,中国很多用户还没见到实车
新浪科技讯 12月22日下午消息,在近日的蔚来NIO Day 2024上,蔚来第三品牌firefly萤火虫对外亮相,首款车型采用三重奏大灯设计,这也引发了外界的一些争议。蔚来创始人、董事长、CEO李斌 ...[详细] -
新华社北京11月19日电题:精品消费月亮点纷呈 推动消费市场呈现积极变化新华社记者韩佳诺、谢希瑶11月3日,商务部在上海、北京、广州、天津、重庆五个城市联动举办中国国际消费中心城市精品消费月活动。此次 ...[详细]